Ралли - 24.10.2013
На этой дороге стоит Дорожно-Патрульная служба, но останавливать они никого не спешат. В авариях здесь нет пострадавших, а напороться на встречку просто невозможно. Девятнадцатого октября дорога между посёлками Батецкий и Русыня стала настоящей гоночной трассой. Здесь проходил гонки ралли-спринта "Лужский Рубеж две тысячи тринадцать".
В течении года спортсмены соревновались друг с другом в мастерстве пилотирования раллийных автомобилей, и теперь здесь собрались только лучшие экипажи: пилоты, штурманы, механники и тренеры. На старт вышло пятьдесят пять экипажей из разных городов России на автомобилях разных классов - от стандартных заводских до спортивных, от советских "Жигулей" до "Мицубиши" и "Субару". Изюминкой соревнований стал выход на старт довольно редких и легендарных автомобилей, которые в восьмидесятые и девяностые годы участвовали в мировых ралли. Это полноприводные турбированные автомобили Лянча Дельта Интеграле и Мазда триста двадцать три джи ти эр.
И вот теперь гонщики готовы соревноваться за первое место в открытом чемпионате Лужского района по ралли-спринту. Машины осмотрены, штурманы выучили трассу, пилоты заводят моторы. Девиз гонки символичен - она называется "Лужский Рубеж", и преодолеть этот рубеж сможет только самый опытный, самый быстрый и самый расчётливый пилот. Дойти до финиша сумели не все: из пятидесяти пяти участников восемнадцать сошли с трассы из-за аварий и поломок.
Семь с половиной километров крутых поворотов, скоростных отрезков, спусков и подъёмов. Семь с половиной километров меньше, чем за четыре минуты. Семь с половиной километров скорости, адреналина и риска - это и есть ралли-спринт.
Организатором гонки выступило Лужское отделение ДОСААФ России, за спортивную часть отвечал клуб "ИксРейс" из Санкт-Петербурга. К сожалению, у ДОССАФа сейчас нет возможности самостоятельно проводить подобные соревнования и ему приходиться обращаться к сторонним организациям.
Во избежание столкновений, гонщиков выпускали на трассу с минутным интервалом. Всего за день было четыре заезда. Призовые места в основном брали петербуржцы. По результатам гонок, в классе "Абсолют спорта" победителями стали пилот Денис Коваленко и штурман Евгений Макаревич на автомобиле "Субару Импреза". В классе "Спорт моно привод" выиграли пилот Степан Кондрашов со штурманом Дмитрием Мушкиным на "Ситроёне Саксо". На стандартных машинах в классе "Абсолют" первое место заняли Алексей Семёнов с Владимиром Березовским на "Мицубише Ленсере". В классе "Стандарт моно-привод" выиграли лужане: пилот Дмитрий Луганский и штурман Евгений Максимович на ВАЗе двадцать один ноль девять.
В командном зачете места распределились следующим образом. Первое место с минимальным преимуществом заняла команда "ИксРейс Моторспорт". Второе у лужской команды "Горожане Ралли Тим". Третье место взяла раллийная команда "Амортизаторный завод "ПЛАЗА".
Ралли-спринт "Лужский Рубеж две тысячи тринадцать" завершился. Но уже в феврале спортсмены ждут зрителей на первый этап новой гонки. Пожелаем спортсменам успеть подготовить машины к зимним соревнованиям и пройти необходимые тренировки, а организаторам - развивать гонку. Во всех смыслах.
Вернуться к списку видеоотчетов
